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日立能源投資10億美元擴大美國電網設備生產
日立能源部門于周四宣布,將投資10億美元用于擴大其在美國的電網基礎設施制造能力。此項投資旨在應對美國因大型科技公司建設人工智能數據中心而持續增長的電力需求。美國總統唐納德·特朗普政府近期提出推動電力供應大幅增加,以支持人工智能技術的快速發展。美國能源部長克里斯·賴特在聲明中表示:如果我們要贏得人工智能競賽、實現再工業化并維持電力供應,美國將需要更加可靠的能源。值得慶幸的是,日立正在實現這一目標。美國目前擁有全...
日本
09-07
MODEC新型浮動風電平臺設計獲得ABS原則上批準
日本浮動風電技術開發商 MODEC 的 iTLP2-FOWT 概念已獲得美國船級社 (ABS) 的原則性批準 (AiP),這是該公司最新一代張力腿平臺 (TLP) 型浮動海上風電基礎。2020 年,MODEC 從 DNV 獲得了其 TLP 浮動風電平臺第一代產品的 AiP,去年,該概念獲得了 ClasNK 的 AiP。MODEC 稱之為 i-TLP™2 的改進型浮動式風電設計,最大限度地減少了浮子運動和海床占用空間。該公司表示,它融合了 MODEC 第一代 TLP 的重大改進,能夠在陸
風電項目
09-07
日本計劃重新拍賣三個海上風電場項目
日本經濟產業省一位高級官員表示,政府希望盡快重新拍賣由三菱公司主導的集團近期放棄的三個海上風電場建設項目,但重啟進程需首先獲得當地社區的同意。這三個風電場位于千葉縣和秋田縣,總規劃容量為1.76吉瓦,原計劃于2028年至2030年間投入運營。三菱公司周三宣布,因建設成本大幅上升,決定退出這些風電項目的開發。這些項目是在2021年日本首輪大型海上風電拍賣中中標獲得的。日本風能政策主管古川雄一表示,政府將詳細調查三菱退出的具體原因...
海上風電
08-29
日本三菱汽車:下調本財年營業利潤預期30%,股價跌2%
周三,日本三菱汽車公司下調本財年營業利潤預期30%,源于美國關稅負面影響、預期銷量下降及銷售費用增加。 該公司預計,截至明年3月財年營業利潤為700億日元,較此前預期低300億日元。 消息公布后,公司股價遭拋售,近期下跌2%,至每股約401日元。
日本
08-27
三菱電機與臺灣工研院及TTL竹南啤酒簽署合作協議,開展二氧化碳捕集與利用示范試驗
三菱電機株式會社(東京證券交易所股票代碼:6503)今日宣布,已與日本工業技術研究院(工研院)及臺灣煙酒股份有限公司竹南啤酒廠簽署合作協議,涵蓋雙方計劃開展的二氧化碳捕集與利用工藝示范試驗。根據協議,三菱電機、工研院和臺灣煙酒股份有限公司將捕集臺灣煙酒股份有限公司竹南啤酒廠排放的二氧化碳,并將其凈化后用于啤酒生產線,旨在實現碳循環利用。2024 年 4 月,三菱電機與工研院達成基本協議 ,將在可持續發展技術研究方面展開合作。自此,...
碳捕捉與封存
08-25
日本日機裝為巴哈馬液化天然氣項目提供關鍵設備
日本日機裝的子公司日機裝清潔能源與工業氣體集團(Nikkiso CE&IG)已受聘于新普羅維登斯天然氣公司(NPG),該公司是由殼牌和福柯爾控股的子公司組建的合資企業(JV),為巴哈馬拿騷的液化天然氣發電項目提供液化天然氣(LNG)再氣化和低溫設備。日機裝已被選中為新普羅維登斯天然氣項目提供再氣化系統和工程服務,該項目是一個液化天然氣接收終端,可在克利夫頓碼頭進行額外發電,以提供低碳基礎設施,使用液化天然氣為新的和改造的燃氣輪機(以前使用...
LNG
08-21
特朗普表態與日本經濟數據共同影響 油價周五攀升
美國總統唐納德·特朗普發出警告,若俄羅斯阻撓烏克蘭和平協議達成,將面臨后果,此言論引發市場對能源供應穩定性的擔憂,油價因此于周五攀升至一周以來的最高點。與此同時,日本作為全球最大的原油進口國之一,其最新公布的經濟數據表現強勁,進一步提振了市場對原油需求的樂觀預期。截至格林威治標準時間0017,布倫特原油期貨價格小幅上漲16美分,漲幅0.2%,達到每桶67.00美元;美國西德克薩斯中質原油期貨同樣上漲14美分,漲幅0.2%,報每桶64.10美元。市...
油價
08-15
富士通啟動超導量子計算機研發 目標突破萬量子比特
日本富士通公司近日宣布啟動超導量子計算機研發項目,目標在2030財年實現超過10,000個量子比特的運算能力。該項目采用創新的"STAR架構"設計,將實現250個邏輯量子比特的運算能力,屬于早期容錯量子計算(early-FTQC)技術路線。富士通首席技術官Vivek Mahajan表示:"該項目將推動日本國產容錯量子計算機的發展。"公司計劃將超導量子計算與金剛石自旋技術結合,并設定了2035財年實現1000個邏輯量子比特的長期目標。該項目已獲得日本新能源及產業...
信息通信
08-10
切尼爾與JERA簽署20年液化天然氣供應協議
美國切尼爾能源公司的子公司切尼爾營銷公司與日本 JERA 簽署了長期液化天然氣 (LNG) 買賣協議 (SPA)。根據新協議,這家日本巨頭將從2029年至2050年每年以離岸價(FOB)從切尼爾營銷公司(Cheniere Marketing)購買約100萬噸液化天然氣。該液化天然氣的購買價格與亨利港價格掛鉤,并包含固定的液化費。切尼爾總裁兼首席執行官杰克·福斯科(Jack Fusco) 表示: 這份購銷協議鞏固了我們與 JERA 的長期合作關系,這種關系建立在多年的合作和互惠互...
LNG
08-08
本田中止大型電動SUV開發,轉向混動
本田已中止作為純電動車型(EV)戰略車型之一的大型SUV的開發。原因是該公司認為,主力市場美國的EV需求減速。本田將減少對EV的投資,轉而增產有望帶來收益的混合動力車(HV)。美國福特汽車也已退出大型EV開發業務,車企調整EV開發策略的動向不斷擴大。本田原計劃2026年開始投放自主開發的新款EV零系列,并在2030年前備齊7款車型。中止開發的大型SUV是其中原計劃于2027年前后上市的車型,原本的作用是瞄準家庭用戶等群體來擴大銷售。另一方面,本...
電動汽車
08-07
馬自達陷入巨虧
馬自達汽車公司5日發表財報說,受美國關稅政策影響,公司今年第二季度經營業績全面下滑,歸母凈利潤從去年同期盈利498億日元轉為虧損421億日元(約合虧損2.85億美元)。財報顯示,今年二季度馬自達雖然在日本國內市場銷量有所增長,但受美國關稅政策影響在美銷量下滑。全球來看,該公司二季度銷量同比減少2.8%至30.1萬輛,銷售額同比下降8.8%。《日本經濟新聞》網站報道說,美國市場約占馬自達全球銷量的三成,是其最重要的盈利市場。而馬自達在美銷量...
日本
08-06
JERA與BP完成合資公司組建 全球海上風電業務整合
日本JERA公司與英國石油公司(BP)近日宣布完成合資企業JERA Nex bp的組建,雙方各持股50%。新公司整合了雙方在全球的海上風電資產,凈潛在發電能力達13吉瓦,包括1吉瓦運營項目、7.5吉瓦開發項目和4.5吉瓦已獲租賃權的項目。JERA Nex bp首席執行官Nathalie Oosterlinck表示:"我們結合了東西方能源企業的優勢,擁有獨特的技術專長和全球資源網絡。"公司初期將優先開發現有項目管線,同時繼續運營在歐洲和亞洲的現有資產。BP天然氣與低碳能源執行...
海上風電
08-05
日本通知國際原子能機構今天已恢復從福島第一核電站排放經處理的放射性水
俄羅斯衛星通訊社維也納8月1日電 國際原子能機構的消息稱,日本向國際原子能機構報告稱,在因海嘯威脅暫停排放后,今天恢復從福島第一核電站排放經處理的放射性水。國際原子能機構在X社交媒體的官方賬號上發布消息稱:國際原子能機構從日本方面獲悉,福島第一核電站附近海域的ALPS處理水排放今日已恢復。此前該機構發布消息稱,日本福島第一核電站通過ALPS系統處理后的水排放已根據安全協議暫停。7月30日堪察加發生自1952年以來最強地震,震級為8...
日本
08-02
美國關稅壓力下,日本重新調整氫燃料電池補貼
日本政府近日宣布將重新評估對氫燃料電池汽車(FCEV)的補貼政策,這一決定源于與美國達成的新貿易協議。根據協議內容,日本將簡化美國制造汽車的市場準入程序,包括特斯拉等純電動汽車(BEV)產品。美日雙方達成的協議允許符合美國安全標準的汽車無需額外測試即可進入日本市場。美國貿易代表此前指出,日本現行的補貼政策明顯偏向氫燃料電池汽車,這不利于美國電動汽車制造商公平競爭。日本經濟產業省官員表示:"我們將重新審視現有補貼體系,確保各...
氫燃料電池
07-29
日本企業合作開發輕量化太陽能電池解決方案
日本綠色科技初創企業PXP Inc與東京燃氣公司正合作開發一種新型薄膜太陽能電池,專門適用于承重能力較弱的工業建筑屋頂。該項目結合PXP研發的黃銅礦太陽能電池(每平方米重量不足1公斤)與東京燃氣的施工技術,旨在拓展太陽能電池在傳統石板屋頂等輕型結構上的應用。根據兩家公司發布的聲明,這項技術若全面推廣,到2050年可在日本低承重屋頂上實現約169吉瓦的裝機容量,相當于該國現有太陽能裝機量的兩倍以上。該項目是日本首次嘗試在低承重屋...
太陽能電池
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